Bahrain Victorious

 

#RIDE AS ONE

Depuis que MERIDA BIKES est devenue co-sponsor de l'équipe professionnelle de cyclisme sur route LAMPRE-MERIDA en 2013, le nom et les partenaires sponsors de cette équipe ont changé à plusieurs reprises. En 2017, le Royaume de Bahreïn s'est joint pour former une nouvelle équipe sous la bannière de l'équipe de cyclisme professionnel BAHRAIN MERIDA. Ce nom a été changé en BAHRAIN McLAREN en 2020, puis en Team BAHRAIN VICTORIOUS à partir de 2021. Ce qui n'a pas changé, c'est la décision de MERIDA BIKES de faire partie du peloton cycliste professionnel. MERIDA est fière d'être partenaire technique et de partager l'engagement et la passion pour fournir à l'équipe les meilleurs vélos possibles - en travaillant en étroite collaboration avec les athlètes, les entraîneurs de performance et d'autres fournisseurs pour améliorer les performances de l'équipe et forger nos produits dans la chaleur de la bataille.

De 2017 à 2021, l'équipe de cyclisme professionnel BAHRAIN MERIDA et BAHRAIN McLAREN ont remporté un total de 64 courses et ont obtenu au total 286 résultats sur le podium. Cependant, 2021 a été l'année où l'équipe a vraiment réalisé son potentiel grâce à 30 victoires impressionnantes. Celles-ci incluent la victoire désormais légendaire de Sonny Colbrelli dans une édition inoubliable et épique de la classique Paris-Roubaix. De plus, la victoire a été remportée dans le classement par équipe du Tour de France et Damiano Caruso et Jack Haig ont remporté des étapes dans le Giro d'Italie et la Vuelta a España.

L'année dernière a été marquée par 21 victoires, 31 deuxièmes places et 26 troisièmes places sur le podium. L'un des moments forts de 2022 a été la victoire très discutée lors de Milan-San Remo. Matej Mohoric a remporté le monument sur sa Merida Scultura avec une tige de selle descendante dans la descente du Poggio. Il s'agit également de l'une des plus longues courses d'un jour au calendrier de l'UCI.

L'équipe BAHRAIN VICTORIOUS a terminé la saison 2021 à la 5ème place du classement UCI des équipes cyclistes professionnelles. Encouragée par ces succès, l'équipe est très motivée pour remporter encore plus de victoires pour le projet de l'équipe cycliste BAHRAIN. Chez MERIDA, nous sommes extrêmement fiers de regarder en arrière sur ce que nous avons accompli ensemble, mais tout aussi enthousiastes à l'idée de ce qui nous attend, prêts à voir ce que tous nos efforts produiront cette saison.

Les coureurs professionnels disposent à nouveau de trois modèles différents de vélos MERIDA à leur disposition, ce qui permet à chaque coureur de choisir son favori personnel et de régler le vélo parfaitement en fonction des différentes courses, routes et conditions : des classiques flamandes aux grands tours. Les coureurs utiliseront les modèles MERIDA SCULTURA et REACTO pour les courses par étapes et les événements d'un jour, et le nouveau vélo de contre-la-montre spécialement développé TIME WARP-TT DISC pour les épreuves chronométrées individuelles et par équipe.

La sélection de l'équipe BAHRAIN VICTORIOUS pour 2023 : Yukiya Arashiro (JPN), Phil Bauhaus (GER), Nikias Arndt (GER), Pello Bilbao (ESP), Santiago Buitrago (COL), Damiano Caruso (ITA),  Kamil Gradek (POL), Jack Haig (AUS), Heinrich Haussler (AUS), Rainer Kepplinger (AUT) Mikel Landa (ESP), Filip Maciejuk (POL), Ahmed Madan (BHR), Gino Mäder (SUI),  Fran Miholjevic (CRO), Jonathan Milan (ITA), Matej Mohoric (SVN), Andrea Pasqualon (ITA), Hermann Pernsteiner (AUT), Wout Poels (NED), Johan Price-Pejtersen (DEN), Dusan Rajovic (SER), Cameron Scott (AUS), Jasha Sütterlin (GER) ), Sergio Tu (DOR), Fred Wright (GBR) en Edoardo Zambanini (ITA).

 

 

Les vélos d'équipe de BAHRAIN VICTORIOUS continuent de se démarquer de la masse grâce à leur design de couleurs saisissant, dominé par différentes nuances de rouge avec des détails subtils en bleu, reflétant les couleurs nationales du Royaume de Bahreïn. De plus, après leur saison la plus réussie sur des vélos équipés de freins à disque, Team BAHRAIN VICTORIOUS peut également compter sur cette technologie dans la lutte contre le chronomètre grâce à la toute nouvelle TIME-WARP TT DISC. Avec l'ajout de quelques spécialistes du contre-la-montre rejoignant l'équipe pour 2022, nous sommes impatients de voir comment ces coureurs performant sur les nouveaux vélos. Et comme en témoigne la récente victoire de Matej Mohoric dans la classique Milan-San Remo, MERIDA continue de collaborer étroitement avec l'équipe pour optimiser encore davantage les vélos et l'équipement, offrant ainsi aux coureurs un avantage concurrentiel.

 

Pour fournir des informations détaillées et précises aux coureurs sur leurs performances, l'équipe a sélectionné la dernière génération de capteurs de puissance Shimano Dura-Ace R9200-P. De plus, l'équipe opte pour le groupe 9250 Dura-Ace Di2 avec changement de vitesse électronique et freins à disque hydrauliques. La dernière version de Di2 est semi-sans fil et le cadre du nouveau SCULTURA est optimisé autour de ce système. En ce qui concerne les roues, l'équipe Bahrain Victorious fait confiance à la dernière génération de la série METRON SL Disc de Vision, qui a été améliorée en termes de forme de jante et de structure en carbone. Les roues METRON SL 40 Disc sont le premier choix pour les jours de montagne en raison de leur poids inférieur à 1,25 kg par paire. Les sprinters et les attaquants choisiront principalement les roues METRON SL 60 Disc, avec un profil de jante plus profond, de meilleures performances aérodynamiques et une rigidité légèrement supérieure pour les sprints à pleine vitesse, au détriment de la maniabilité en cas de vent latéral. Toutes les roues utilisées par l'équipe sont fabriquées à la main en Italie et sont équipées de roulements en céramique pour une résistance encore plus faible. 

La saison 2021 a vu une transition progressive de l'équipe Bahrain Victorious vers des roues sans chambre à air, une expérience qui s'est révélée être un succès et qui a permis aux coureurs de bénéficier d'une meilleure adhérence et d'une meilleure protection contre les crevaisons sans compromettre la résistance au roulement.

En ce qui concerne les pneus, seule la meilleure qualité est acceptée, d'où le choix des nouveaux pneus GP5000S TR de Continental. Disponibles dans des largeurs allant de 25 à 32 mm, ces pneus sans chambre à air offrent une adhérence ultime, d'excellentes vitesses de roulement et une grande résistance aux crevaisons. FSA et Vision continuent de fournir les cockpits et les tiges de selle. Après une période de test intensive, une grande partie des coureurs de l'équipe ont choisi le cockpit METRON de Vision (potence/combiné cintre) qui offre des performances aérodynamiques supérieures et une meilleure rigidité lors des sprints. Les grimpeurs de l'équipe optent principalement pour les cockpits K-Force de FSA en raison de leur faible poids et de leur rigidité. Vision est également le fournisseur des cockpits de contre-la-montre METRON et propose des guidons de contre-la-montre spécialement conçus en 3D pour les coureurs du classement général..

Enfin, les selles pour l'équipe Bahrain Victorious sont fournies par Prologo, toutes avec des rails et des coques en carbone. Les coureurs peuvent choisir entre le système PAS avec une découpe centrale ou des designs fermés. En option, les selles Prologo peuvent être dotées de la couche CPC unique anti-friction sur la surface d'assise. La toute nouvelle selle Scratch M5 peut également être choisie par les coureurs, avec une option compacte offrant.

REACTO-TEAM

Après avoir remporté de nombreux prix et tests dans le monde entier, notre vélo aéro pur-sang, le REACTO TEAM, a montré sa véritable polyvalence dans la classique éprouvante Paris-Roubaix 2021. Construite pour l'aérodynamique et la rigidité afin de convertir chaque watt de puissance des pédales en vitesse, la dernière version du REACTO TEAM peut accueillir des pneus jusqu'à 30 mm de large. Les pneus plus larges offrent une plus grande conformité sur les routes accidentées et donc plus de polyvalence - quelque chose pour lequel les vélos aéro n'étaient pas connus auparavant.

SCULTURA TEAM

Présentée lors de la saison 2021, la cinquième génération du SCULTURA a remporté plusieurs victoires du World Tour avant d'être officiellement lancée en septembre 2021. Le SCULTURA combine un faible poids pour les performances en montagne et une intégration de câbles parfaite avec des profilés de tubes en forme de D pour une amélioration aérodynamique. Équipé du nouveau groupe semi-sans fil Dura-Ace Di2 de Shimano, les coureurs de l'équipe Bahrain Victorious ont également loué la position de conduite confortable et les propriétés de conduite parfaitement équilibrées du SCULTURA TEAM, en faisant un gagnant éprouvé dans les courses du World Tour.

TIME-WARP TT

Nouveau pour la saison 2022 est le TIME-WARP TT : le dernier vélo d'équipe MERIDA de l'équipe BAHRAIN VICTORIOUS qui passe des freins sur jante aux freins à disque. Dans toutes les conditions météorologiques, les freins à disque offrent une force de freinage fiable permettant de gagner de précieuses fractions de seconde. De plus, les freins à disque offrent la possibilité de monter des pneus plus larges jusqu'à 28 mm, ce qui réduit encore la résistance au roulement et améliore la traction. Malgré le poids total plus élevé après les modifications nécessaires apportées au cadre et à la fourche, l'équipe MERIDA a réussi à maintenir le poids total du TIME-WARP TT à un niveau bas, permettant aux coureurs de profiter pleinement des freins à disque sans pénalité de poids. De plus, la dernière version de la tige de selle S-FLEX réduit les vibrations, améliorant le confort et réduisant la fatigue du coureur tout en conservant un profil optimisé sur le plan aérodynamique.

 

 



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