Practical low weight
Un vélo de fitness élégant et stylé avec des composants de qualité qui offrent des performances fluides et précises à un prix raisonnable. Le cadre en aluminium associé à la fourche avant entièrement en carbone maintient le poids faible, tandis que la configuration du guidon droit offre une position de conduite plus droite et donc plus confortable et améliore la visibilité de ce qui nous attend. Plusieurs points de montage augmentent la facilité d'utilisation pour un usage quotidien.
La combinaison parfaite de plaisir et d'efficacité, notre Speeder 300 combine un cadre en aluminium léger avec une fourche entièrement en carbone et des composants routiers de qualité, ce qui le rend idéal pour les trajets rapides et des sorties d'entraînement sportives.
Versatility meets speed
VÉLO DE FITNESS POLYVALENT
- Cadre Speeder Lite en aluminium léger
- Fourche en carbone
- Pédalier Shimano avec 2x10 vitesses
- Leviers et dérailleurs Shimano Tiagra
- Géométrie sportive mais confortable et position assise
- Guidon plat pour un contrôle amélioré
- Pneus Maxxis Detonator de 32 mm de large
- Puissants freins à disque hydrauliques Shimano
Spécifications SPEEDER 300
Taille de roue maximale 700x35C.
Axe 100x9/135x9mm standard
Norme de pédalier BSA
matière : carbone
Taille de roue maximale 700x35C.
Shimano RT10 160mm (avant+arrière)
600 mm de large
31,8 mm de diamètre
Angle de tige de 5°
80 mm-XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
30,9 mm de diamètre
5 mm en retrait
170 mm-XS/S/SM/ML, 175 mm-L/XL
10 vitesses
Largeur du moyeu arrière 135x9mm
28 rayons
verrouillage central
22 mm de haut
matériau : aluminium
Tubeless ready (fond de jante tubeless et valves non inclus)
Géométries Speeder 300 Silk Blue / Dark Silver
| Tailles | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Longueur tub horizontal - TT (mm) : | 555 | 561 | 571 | 583 | 597 | 610 |
| Tube de selle - ST (mm) : | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 |
| Bras oscillant -CS (mm) : | 438 | 438 | 438 | 438 | 438 | 438 |
| Angle de tube de direction - HTA (°) : | 70 | 70.5 | 71 | 71.5 | 72 | 72 |
| Angle du tube de selle - STA (°) : | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Bottom bracket drop - BD (mm) : | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Longeur de tube - HT (mm) : | 150 | 160 | 170 | 190 | 215 | 240 |
| Longueur de la fourche - FO (mm) : | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
| Reach - R (mm) : | 389 | 392 | 398 | 404 | 410 | 416 |
| Stack - S : Hauteur entre le boîtier de pédalier et le tube de direction (mm) : | 562 | 573 | 585 | 606 | 631 | 655 |
| Empattement - WB (mm) : | 1051 | 1053 | 1058 | 1066 | 1075 | 1088 |
| Stand over height - SH (mm) : | 744 | 769 | 787 | 806 | 828 | 855 |
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Avis SPEEDER 300
Le Merida SPEEDER 300 de Merida est jugé avec une moyenne de
10 basé sur
1 jugements de clients.
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Réponse par Merida sur 05-06-2025
Bedankt voor je uitgebreide review. Wanneer je het achterwiel verwijdert, is het aan te raden allereerst naar de zwaarste versnelling, het kleinste kransje op de cassette te schakelen. Dit maakt het terug plaatsen van het wiel veel eenvoudiger en voorkomt overslaan van de versnelling. Wij wensen je vele mooie en veilige kilometers met de Speeder 300! Met sportieve groet, Team Merida Benelux
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