Deze racefiets de RIDE 3000 DISC, heeft een lichtgewicht carbon frame en TEKTRO SPYRE schijfremmen. Het frame heeft een comfort geometrie, uitermate geschikt voor langere tourtochten door een zit die iets meer 'rechtop' is. Daarnaast een strakke carbon vork en veel Shimano TIAGRA onderdelen en de lichte velgen, maken deze schijfrem racer compleet. Totaal gewicht slechts 8,9kg. Dit icm de sportieve kleur, maken deze racefiets een hardloper. Met recht MORE BIKE; MORE FUN!
Omdat niet elk deel van het frame gelijk wordt belast werkt MERIDA met een versterkingsrib op de plaatsen waar het nodig is, bijvoorbeeld de onderste framebuis. De extra kamer zorgt voor extra stijfheid.
Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.
Een complexe frameconstructie met speciale in- en uitloopstukken voor de verplaatsing van rem- en schakelkabels naar de binnenkant van het frame. ‘Schoonheid’ in twee opzichten: de optiek van de fiets is rustiger en de kabels zijn beschermd tegen vuil en nattigheid.
De speciaal gevormde staande- en liggende achtervork zorgen voor de demping van trillingen. Dit resulteert in extra comfort en een optimale omzetting van kracht op de pedalen in snelheid.
Extra glasvezels in de carbonvezelstructuur zorgen voor een demping van de trillingen met hoge frequentie. Dit levert voor de hardtail mountainbikes en racefietsen met een carbon frame extra comfort op zonder in te leveren op de prestaties.
Uitstekende trillingsdemping, hoge stijfheid en licht van gewicht. Betrouwbaar stuur- en remgedrag onder alle omstandigheden.
Door de remklauw aan de binnenkant van het frame te monteren kunnen de krachten beter op de ideale manier in het frame verdeeld worden en zit de remklauw beter beschermd tegen beschadigingen. Daarnaast geeft de interne kabelvoering een cleane look.
Steekassen zorgen niet alleen voor een hogere torsiestijfheid. Ze zorgen ook voor het makkelijk wisselen van wiel en een altijd perfect uitgelijnde remschijf. MERIDA kiest voor 12 mm steekassen voor de achterwielen en 15 mm voor de voorwielen,.
| Maten | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 59 |
| Bovenbuis lengte - TT (mm): | 518 | 530 | 542 | 554 | 570 | 585 |
| Zadelpenbuis - ST (mm): | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 |
| Achterbrug - CS (mm): | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 |
| Balhoofd hoek - HTA (°): | 71 | 72 | 72.5 | 73 | 73 | 73 |
| Zadelpenbuis hoek - STA (°): | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Bottom bracket drop - BD (mm): | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
| Balhoofdbuis lengte - HT (mm): | 140 | 152 | 165 | 180 | 205 | 230 |
| Vork lengte - FO (mm): | 374 | 374 | 374 | 374 | 374 | 374 |
| Reach - R (mm): | 363 | 375 | 377 | 384 | 393 | 401 |
| Stack - S (mm): | 541 | 556 | 570 | 596 | 610 | 634 |
| Wielbasis - WB (mm): | 971 | 974 | 981 | 988 | 1004 | 1019 |
| Stand over height - SH (mm): | 784 | 809 | 828 | 847 | 868 | 897 |