Deze racefiets RIDE 400 JULIET, is speciaal voor dames. Behalve een lichtgewicht aluminium frame, zijn het zadel, stuurpen en stuur op de lichaamsgeometrie van vrouwen aangepast. Op deze racefiets zitten dames wat rechter op, en dus uitermate geschikt voor langere toertochten. De Shimano 105 afmontage samen met de carbon vork maken deze fiets een topper. De chique, frisse kleur en de mooie velgen, maken deze fiets verder af. Voor vrouwelijke wielrensters met smaak!
Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.
Optimale verhouding tussen stijfheid en gewicht in combinatie met aansprekende vormen door het werken met drievoudig geconificeerde wanddiktes van de hoogwaardige en lichte Prolite 66 aluminium framebuizen.
De aluminium frames moeten niet alleen geweldig functioneren, ze moeten ook optisch overtuigen. Bij Smooth Welding maakt een tweede lasnaad de eerste, verbindende lasnaad gladder – een kostbaar proces voor een fraai uiterlijk zonder verlies aan sterkte.
Een complexe frameconstructie met speciale in- en uitloopstukken voor de verplaatsing van rem- en schakelkabels naar de binnenkant van het frame. ‘Schoonheid’ in twee opzichten: de optiek van de fiets is rustiger en de kabels zijn beschermd tegen vuil en nattigheid.
Aluminium is op grond van zijn eigenschappen, zoals het geringe gewicht, nog steeds zeer sterk vertegenwoordigd als materiaal voor framebouw. Door het mechanische drukproces zijn bij TFS moderne driedimensionale vormen mogelijk. Materiaal: Racelite 6061 aluminium.
Uitstekende trillingsdemping, hoge stijfheid en licht van gewicht. Betrouwbaar stuur- en remgedrag onder alle omstandigheden.
Een grote uitgang in de onderste framebuis maakt het werken met intern gevoerde kabels een stuk makkelijker.
| Maten | 44 | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 59 | 62 |
| Bovenbuis lengte - TT (mm): | 518 | 518 | 530 | 540 | 550 | 565 | 580 | 605 |
| Zadelpenbuis - ST (mm): | 440 | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 | 620 |
| Achterbrug - CS (mm): | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Balhoofd hoek - HTA (°): | 71 | 71 | 72 | 72.5 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Zadelpenbuis hoek - STA (°): | 75 | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 73 | 73 |
| Bottom bracket drop - BD (mm): | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Balhoofdbuis lengte - HT (mm): | 140 | 150 | 160 | 170 | 190 | 215 | 240 | 260 |
| Vork lengte - FO (mm): | 374 | 374 | 374 | 374 | 374 | 374 | 374 | 374 |
| Reach - R (mm): | 345 | 345 | 353 | 360 | 367 | 377 | 387 | 403 |
| Stack - S (mm): | 536 | 546 | 559 | 570 | 591 | 615 | 639 | 658 |
| Wielbasis - WB (mm): | 989 | 990 | 988 | 988 | 988 | 997 | 1012 | 1037 |
| Stand over height - SH (mm): | 706 | 730 | 755 | 772 | 791 | 811 | 839 | 866 |